Punta Cana Today Sep 9, 2026

IDAC certifica primer centro de mantenimiento de aeronaves pesadas en Punta Cana

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) otorgó la certificación al primer centro de mantenimiento, reparación y revisión mayor (MRO) para aeronaves pesadas del país, ubicado dentro de la Zona Franca de Punta Cana. Este hito refuerza la posición de la región como un punto estratégico para la certificación de centros de mantenimiento aeronáutico en el Caribe. La instalación fue desarrollada por Grupo Puntacana en alianza con FL Technics, proveedor global de servicios aeronáuticos.

Editorial junio 16, 2026

Dominican Republic Certifies First Heavy Aircraft Maintenance Center in Punta Cana

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) otorgó la certificación al primer centro de mantenimiento, reparación y revisión mayor (MRO) para aeronaves pesadas del país, ubicado dentro de la Zona Franca de Punta Cana. Este hito refuerza la posición de la región como un punto estratégico para la certificación de centros de mantenimiento aeronáutico en el Caribe. La instalación fue desarrollada por Grupo Puntacana en alianza con FL Technics, proveedor global de servicios aeronáuticos.

Igor Rodríguez, director general del IDAC, entregó la certificación durante un acto que marcó la puesta en operación del hangar. Rodríguez calificó el hito como un avance para la industria aeronáutica nacional y afirmó que fortalece la competitividad del país como destino de servicios aeronáuticos de alto valor.

“Este proyecto representa un avance significativo para la industria aeronáutica nacional y fortalece la competitividad de República Dominicana como destino de servicios de aviación de alto valor”, declaró Rodríguez según el comunicado difundido.

Certificación de centro de mantenimiento aeronáutico en Punta Cana

El centro quedó autorizado para brindar mantenimiento integral a aeronaves de las familias Airbus A320 y Boeing 737. La infraestructura también cuenta con capacidad técnica para atender modelos de fuselaje ancho: Airbus A330, A340, Boeing 747 y Boeing 777.

Las dimensiones del hangar principal superan los 13.300 metros cuadrados, con una altura cercana a los 23 metros. El área total del desarrollo excede los 71.000 metros cuadrados, con diseño que contempla operaciones de gran escala y expansión futura.

En su fase inicial, el centro opera con cinco bahías de mantenimiento capaces de atender simultáneamente varias aeronaves de fuselaje angosto. Los desarrolladores del proyecto prevén ampliar la capacidad a 12 posiciones de mantenimiento conforme crezca la demanda.

La ubicación dentro de la Zona Franca de Punta Cana (PCFTZ, por sus siglas en inglés) posiciona al centro como opción para aerolíneas internacionales que buscan servicios de mantenimiento en el Caribe y América Latina.

El proyecto apunta a generar empleo calificado y programas de formación para técnicos aeronáuticos y mecánicos de nivel inicial, según los desarrolladores. La iniciativa se inscribe en la estrategia de diversificación económica de República Dominicana más allá del turismo, con foco en servicios aeronáuticos, logística y operaciones técnicas.

Punta Cana ya opera como una de las puertas de entrada aérea con mayor tráfico del Caribe. La incorporación de un centro MRO de esta escala suma capacidad industrial a una zona que hasta ahora concentraba su actividad en el flujo turístico y hotelero.