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El presidente Luis Abinader firmó el pasado lunes el Decreto 656-24 que declara de alto interés la seguridad vial en todo el país y que establece el proceso de elaboración e implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, con el Intrant como organismo coordinador.
Además, del gobernante, el pacto fue firmado por Milton Morrisondel ellos entran; Julio Brachede la AIRE; David Libro, por Asonahores; Miguel Jiménez, de la Fundación Movido RD; Antonio Marte, de Conatray Ángel Ovelio Ogando de Fenatrado.
Abinader indicó que el mismo está abierto a todos los sectores para que colaboren con las acciones del Gobierno y de otros sectores de la sociedad civil, en pos de una mayor seguridad vial.
El jefe de Estado destacó que “históricamente los accidentes de tránsito cobran más vidas que la pandemia”, con un total de 26,257 personas afectadas en los últimos ocho años (2016-2024) en el país, con los sábados, domingos y lunes como los días con mayor cantidad de casos registrados.
Según estadísticas entre enero y septiembre de 2024, el 25 % de las personas fallecidas fueron jóvenes entre 25 y 34 años, ubicados en su mayoría en el Gran Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal y La Altagracia, provincia que alberga el mayor polo turístico del país, Punta Cana.
Otras 121,850 personas resultaron lesionadas solo en el 2023, lo cual representa RD 130,000 millones para el sistema de salud.
El plan permitirá participar de forma activa en las mesas técnicas de trabajo y en los talleres, con miras a definir las acciones, plazos e indicadores de avance que darán como resultado el Plan Nacional para la Seguridad Vial 2025-2030.
Medidas por la seguridad vial en República Dominicana
Como parte de los esfuerzos para modernizar y mejorar las políticas públicas de transporte y movilidad, se impulsarán reformas y mecanismos que promuevan un cambio cultural y educativo a largo plazo.
Estas son: la creación inmediata de una unidad de atención a víctimas de accidente de tránsito; la creación de una red de patrullaje de carreteras y vías urbanas así como un sistema de descuento en el costo de la licencia, a partir del 1 de enero de 2025; la inclusión de la educación vial en el pensum escolar también en enero 2025.
A partir del 1 de junio de 2025 se aplicarán la multas de tránsito según la Ley Núm. 63-17; de igual forma, el sistema de multas de tránsito será digital y a partir del 1 de julio de 2025 las licencias de conducir serán por puntos.