Air Caraïbes sumará un vuelo directo más entre París y Punta Cana

La aerolínea francesa Air Caraïbes anunció la incorporación de un nuevo vuelo directo entre París y Punta Cana, que comenzará a operar más adelante este año. La compañía ya mantiene hasta siete frecuencias semanales en esa ruta, según informó durante la feria IFTM Top Resa, celebrada en París.

El anuncio se produjo en un contexto de retracción del mercado francés. Las llegadas de visitantes desde Francia cayeron de 225.000 anuales a poco más de 144.000 en 2024, una baja que el Ministerio de Turismo dominicano vincula con la salida de Air France de la ruta en 2023.

El ministro de Turismo, David Collado, y el presidente de Air Caraïbes, Marc Rochet, sellaron el acuerdo con un apretón de manos simbólico durante el evento, de acuerdo con la información difundida por la cartera turística.

Collado subrayó el peso económico del viajero francés: permanecen en promedio 11 días por visita y generan ingresos estimados en USD 161 millones. Con la nueva frecuencia, el funcionario proyecta que República Dominicana alcanzará los 250.000 turistas franceses hacia 2026.

La cifra representa un salto significativo respecto de los 144.000 registrados en 2024, aunque aún queda por debajo del pico histórico de 225.000. El cumplimiento de esa meta dependerá de factores como la capacidad de conexión aérea, la competitividad tarifaria y la evolución de la demanda europea.

Por su parte, Rochet indicó que los nuevos vuelos serán operados con aeronaves Airbus A350, que la aerolínea presenta como parte de su flota más moderna y eficiente. El directivo calificó a Punta Cana como un destino turístico de primer nivel en el Caribe.

Para la zona de Punta Cana y Bávaro, el anuncio tiene implicaciones directas en la cadena de valor turística: hotelería, transporte terrestre, excursiones y comercio local dependen del volumen y la calidad del flujo europeo. Francia es uno de los mercados de mayor gasto por visitante en el destino.

Air Caraïbes opera desde el aeropuerto de París-Orly y mantiene una red enfocada en el Caribe y el Atlántico. Su expansión hacia Punta Cana responde a una lógica de sustitución de capacidad tras el retiro de Air France, que dejó sin conexión directa a uno de los mercados emisores más relevantes para el este dominicano.