Air France operará vuelos directos entre París y Punta Cana desde enero

Air France conectará París Charles de Gaulle con el Aeropuerto Internacional de Punta Cana mediante un servicio directo que operará tres veces por semana entre el 13 de enero y el 28 de marzo, según informó la propia aerolínea.

La ruta será cubierta con un Boeing 777-300ER configurado con 369 asientos: 48 en clase Business, 48 en Premium Economy y 273 en Economy. Se trata de una operación estacional, limitada a la temporada alta de invierno europeo, que no figura como servicio permanente en la programación de la compañía.

Con esta incorporación, Punta Cana se convierte en el sexto destino caribeño de Air France. La aerolínea ya vuela a Cayena, Guadalupe, La Habana, Martinica y Saint Martin. La expansión hacia República Dominicana marca un movimiento relevante para el mercado emisor francés, que en los últimos años ha mostrado crecimiento sostenido en llegadas al polo turístico de la zona este.

El sitio web oficial de Air France también lista el Aeropuerto Internacional Las Américas de Santo Domingo como destino, aunque esa ruta no aparece en el cronograma publicado de la aerolínea. De activarse, Santo Domingo sería la segunda ciudad dominicana servida por la compañía.

Para el sector hotelero y de servicios de Bávaro y Punta Cana, la apertura de una conexión directa desde París reduce la dependencia de escalas en Madrid, Ámsterdam o ciudades estadounidenses, que hasta ahora eran las vías más habituales para el pasajero francés. La conectividad aérea directa suele traducirse en mayor volumen de visitantes y en estadías más largas, aunque el impacto concreto dependerá de la ocupación que logre la ruta durante sus once semanas de operación.

El Aeropuerto Internacional de Punta Cana, operado por el Grupo Puntacana, viene ampliando de forma progresiva su red de rutas transatlánticas. La llegada de Air France se suma a las operaciones de otras aerolíneas europeas que ya sirven el destino, como Iberia, Air Europa, British Airways, Condor y Edelweiss, entre otras.

La compañía francesa no detalló por ahora si evalúa extender la operación más allá de marzo ni si existe un plan para convertirla en ruta anual. La decisión de mantenerla como servicio estacional sugiere que Air France probará la demanda del mercado durante un ciclo completo antes de comprometer capacidad adicional.